#Menschen und #Tiere vor euch auf der #Fahrbahn, dem gemeinsamen #FusundRadweg ,verdammt nochmal, fahrt vorsichtig, nehmt #Rücksicht u. runter mit dem Tempo!
Was nützt euch der Schnitt, wenn er euch gegebenenfalls durch euren Flug ins Krankenhaus versaut wird?
Aber: #NoRiskNoFun
@fenstersims
Nach meiner Erfahrung, diskutiere und belehre die Autofraktion der @polizei_nrw_k als #Radfahrer regelmäßig, wissen sie es schon.
Ich benennen in 1½ Sätze, warum ich auf der #Fahrbahn radel und nicht in der #DooringZone auf dem #Radweg und es wird zugestimmt. 'Aber du gefährdest...' Nein, ich werde gefährdet! 'Ja, hast ja Recht, aber...' Kein Aber, bekommt es in eure Köpfe.
Meistens verabschieden wir uns freundlich, gelegentlich auch mit angebotenem Handschlag!
Ich stelle mir gerade eine #Rentner*innen-Gang vor, die durch die #Straßen zieht und den falsch parkenden #SUV einkreist.
Sie heben den SUV an allen vier Reifen gleichzeitig an und schieben ihn mit den #Rangierhilfen in null Komma nichts von der #Fahrradspur auf die #Fahrbahn.
…
Davon angespornt fangen Gruppen mit Jugendlichen an #Autos auf Rangierhilfen ganz aus der #Stadt zu schieben. #AutofreieStadt selbst gemacht.
@energisch_ @CriticalMass @saiki @Kadsenchaos @andabahn @bikolinux @angel @Chaotica
Interessante Diskussion mit der #Polizei wegen #Auto, das Rad/Fußweg blockiert: nicht zuständig weil ruhender Verkehr (bekanntes Argument). Rückfrage ob zuständig, wenn ich mein Rad auf der #Fahrbahn parke: ja, weil mein #Fahrrad sei ja kein zugelassenes Fahrzeug, daher handelt es sich dann nicht um ruhenden Verkehr. Ob ich mal nach der #Rechtsgrundlage der Einschätzung fragen soll?
T2 ist mal wieder vom gewohnten Weg abgewichen und dabei auf diese Straße in @koeln gestoßen: #Parknot in Perfektion in der Else-Lang-Straße!
Vorgesehen sind hier 6 #Parkplätze längs.
In jeder Parkbucht sind 2 #Stehblech quer & 5 weitere auf der #Fahrbahn dazwischen. Natürlich wird der #Gehweg auch verengt.
Schön, wenn Leute viel #tetris spielen, aber auf wessen kosten? 17 statt 6 und @polizei_nrw_k unternimmt nichts! #Autodominanz #Autokorrektur
@VCDeV
JA: #StraßenFürMenschen statt #Fahrbahn. Dann können die #Gehwege halt #Parksteig statt Gehsteig werden ... 
Das Tempo auf der Straße muss bloß runter auf Schrittgeschwindigkeit, dazu Gleichberechtigung bzw. Vorrang wie in der "Spielstraße". 
Und alle haben sofort genug Platz.
Sogar der Mangel an Spielflächen wäre behoben. 
#LebenswerteStadt #MobilitätsWende #PlatzFürAlle #StädteFürMenschen
#andieckeparker hat @koeln reichlich, hier kommt das Totalversagen des #Ordnungsamt hinzu!
T2 ist mit T500 unterwegs und weil das #Baustellenmanagement prinzipiell nicht für #Radfahrer ausgelegt ist, ist T2 wegen der Baustelle im Hintergrund auf die #Fahrbahn gewechselt. Hier an der Kreuzung wollte der #benutzungspflichtigeRadweg wieder aufgesucht werden, wurde aber durch die #autodominanz erschwert!
Beim fotografieren kommen 2 #Fahrräder, 1 radelt durchgängig über den #Gehweg, ins Bild!
Viele 
treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.4 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.
Sie möchten vielleicht darauf aufmerksam machen, dass es in #SchleswigHolstein einen neuen Erlass gibt, der #Radverkehr-#Piktogrammketten erlaubt. Dabei handelt es sich um in regelmäßigen Abständen auf der #Fahrbahn markierte Radverkehr-Piktogramme gemäß § 39 Abs. 7 #StVO, die auf #Radfahrer hinweisen. (Quelle: MWVATT)
Wie immer nach ein paar Tagen, entspannt sich die Lage, wenn es nicht weiter schneit.
Allerdings nicht, weil irgend jemand jetzt Zeit hätte die #Radwege zu räumen.
Sofern sie Teil der #Fahrbahn sind hat das Salz sie frei gemacht, alle anderen sind entweder mal ein Stück weit frei oder durch hartnäckiges "trotzdem fahren" halbwegs nutzbar.
Nebenstraßen bleiben sowieso eher ungeräumt und sind Glückssache. 
Immerhin fahre auch ich nun wieder einige Strecken.
Moin @NDR,
leider nur ein sehr kurzer Beitrag.
Plant ihr noch einen weiteren Beitrag mit mehr Details? Schön wäre es, wenn daraus hervorgehen würde, ob sich die #Radfahrenden zum Zeitpunkt des #Unfalls auf der #Fahrbahn oder einem #Radweg befunden haben. Auch Informationen zu #baulichenMängeln, wie z.B. unzureichende Breite des Radweges o.ä. wären interessant.
Wie leicht es ist, einen #merzedes #Autofahrer Wasser & Blut schwitzen zu lassen - er hat es so gewollt!
T2&T4 auf dem #gehweg unterwegs als 2m vor uns eine #autodominanz rückwärts aus der Parkreihe auf die #Fahrbahn will. Das #Privatblech blockiert ⅔ unseres Weges als der #Dosentrottel uns wahr nimmt, weil die Sensoren es ihm mitteilen. Er hätte uns beim Einsteigen auch schon sehen können, die Sicht war zueinander frei!
⅓ freier Gehweg bedeutet das T4 Platz gehabt hätte, für T2 war definitiv..
Kann mir aus der #Schweiz wer unkompoliziert ein schönes Beispielfoto machen/schicken? Thema: #verkehrsführung #radverkehr
Wie werden #Radlis optimal (ganz wichtig, auch bei #Dunkelheit) von der #Fahrbahn auf einen die Straße begleitenden mindestens OK-#Fahrradweg geleitet?
Gelbe Linien auf der Straße, Fahrradpiktorgramme, Pfeile schräg rechts. Dann eine schön smoothe Auffahrt auf den Radweg
Ich weiß, mir sind zig solche Stellen begegnet, aber ich schaffs gerade nicht selbst hin - und ihr habt die am besten gelöste Stelle sicher im Kopf (oder sogar schon im Kasten).
_einziges_ stark abgeschwächtes Beispiel, das ICH aus Deutschland kenne ist das hier:
Also ich glaube ihr ahnt, was mir helfen könnte, um Verantwortlich zeigen zu können "so muss das!"
Jede Menge #Positivbeispiele hier im Fediverse können ja auch mal nicht schaden ;))
Danke!
Ein #Wildunfall kann jeden #Autofahrer überraschen. Wie solltet Ihr reagieren? 
Besonders im #Frühjahr und #Herbst, wenn #Wildtiere aktiv sind, steigt das #Risiko für Zusammenstöße. Viele unterschätzen die #Gefahr und die #Reaktionszeit bei Dämmerung und nasser #Fahrbahn. Ich habe unter dem Link Informationen zusammengetragen.
#Sicherheit #Verkehrstipps #Straßenverkehr #Wildwechsel #Autofahren
Das „Fahrrad frei“-Schild macht für viele #Radfahrende oft keinen Sinn. Hier sollte man im Regelfall die Fahrbahn nutzen.
Für einzelne Personen / an manchen Stellen ist dieser Zusatz jedoch sehr hilfreich und wichtig. #Kinder und auch Erwachsene, haben so die Wahl optional den #Fußweg zu nutzen, wenn sie sich an dieser Stelle auf der #Fahrbahn nicht sicher fühlen.
Natürlich ist hierbei #Rücksicht auf die Fußgänger zu nehmen. Aber das machen die „guten“ #Radfahrenden ja ohnehin. Schließlich kennt es vermutlich jeder wie es sich anfühlt, wenn andere #Verkehrsteilnehmende sich rücksichtslos verhalten.
Wenn der #Scheißradfahrer im #Winter auf der #Fahrbahn fährt, kriegt er halt den Matsch ins Gesicht!
Möge diesem Menschen hinter dem Steuer die Klobrille beim Scheißen am Arsch festfrieren!
https://www.andreas-edler.de/blog/2025/01/wintereinbruch-mit-schlammspritzern/
Viele treffen sich gerade auf der A45: Gießen -> Hagen, zwischen 1.5 km hinter AS Herborn-West und 2.1 km vor Hirschkopf und blockieren die #Autobahn.
Sie möchten vielleicht darauf aufmerksam machen, dass es in #SchleswigHolstein einen neuen Erlass gibt, der #Radverkehr-#Piktogrammketten erlaubt. Dabei handelt es sich um in regelmäßigen Abständen auf der #Fahrbahn markierte Radverkehr-Piktogramme gemäß § 39 Abs. 7 #StVO, die auf #Radfahrer hinweisen. (Quelle: MWVATT)
Sobald die #Fahrbahn so gut geräumt ist, dass nicht mehr gerutscht wird und der #Radweg durch überfrorene Spuren unbenutzbar ist, empfehle ich den Wechsel auf die Fahrbahn.
Aber für Kinder ist das i.d.R. keine sichere Option, daher fordere ich die Räumung der #Radwege, auch wenn ich es persönlich für mich nicht brauche.
Als Kind haben mich die Stürze bei #Eisglätte nicht gestört. Wir sind sogar extra zum zugefrorenen Feuerlöschteich gefahren, um auszutesten was geht.
Inzwischen kann der Körper das unkontrollierte Fallen nicht mehr so gut ab, daher fahre ich mit #Winterreifen (Spikes). Und es ist immer wieder eine Freude die #Autos rutschen zu sehen, sofern der Abstand / Graben zwischen #Fahrbahn und #Radweg groß genug ist.
#Natenom
